星宇航空即將迎接工業內視鏡開航前倒數 1 年，為配合穩步進行的各項籌備工作，今日宣布釋出逾 200 個職缺，包括14大類、63項，為成立以來最大規模的招募，盼能吸引專業且對航空業有熱情的人才加入。
星宇航空表示，自 5 月成立至今，員工數已達約 300 人，經由此次招募，人數預計可於明年中突破 500 人。為計畫於 2019 年底展開營業銷售，目前已積極建置機場作業、訂測量儀器位票務中心、會員方案及票價準則等，更將著手延攬專才，組織優秀的一線團隊。
此次徵才釋出14大類、63項約 200 職缺，包含航空客貨運收益經緯儀管理及行銷、顧客服務、會員業務、機場地勤作業等專業，另外也增加數項 BI 商業智慧相關職缺，包括資料倉儲 & BI 商業智慧工程師、網站數據管理人員、數據交換管理主管顯微鏡、數據策略及規畫設計管理主管，盼運用數據分析，更加了解及發現旅客需求，以不斷優化各項服務。至於薪資部分，星宇航空暫不透露，但強調是有競爭力的薪資。
是否曾經有 DIY 製作櫃子時，因為沒有確認水平而造成櫃子有微妙傾斜的經驗呢？而「雷射水平儀」就是可以讓人依照氣泡的傾斜角度來確認水平與否，進而知道調整方向的工具。不過現在市面上的水平儀分為傳統的氣泡管，也有將傾斜程度用數字表示的電子式以及雷射式等等，第一次選購的人可能會不知道該使用哪一種才好。因此這次將介紹雷射水平儀的選購方式，也會用排行榜的方式推薦各式產品。希望能幫助大家找到一隻精度高、幫助組裝更順利的實用工具。
同時，星宇航空也持續招募第 2 梯培訓機師，水準儀明年起將規畫招募空服員、地勤人員及其他相關職務，至開航前，總計將有約 1,000 名員工，全台首架 A321NEO 預計明年 10 月份接收。
基於RTK定位的鐵塔傾斜監測系統研究為解決鐵塔監測系統誤報率高、監測不准確、設備故障率高的問題,研發基於北斗RTK(Real-TimeKinematic，實時動態)相位差分高精度定位技術的鐵塔傾斜監測系統。監測系統基於Linux操作系統,採用ARM核心控制板實現傾斜角解算，利用監測天線實時高精度位置進行鐵塔傾斜角數學建模和數據解算，各項輸出指標的精度均滿足設計和標準要求。GPS/BDS/GALILEO多模單頻單曆元RTK定位算法為單一衛星系統單頻RTK定位可靠性較低，難以滿足實時定位需求。由於GPS，BDS及GALILEO均採用CDMA技術體制，GPS/BDS/GALILEO多模系統耦合度較高，可有效應用於RTK動態定位。採用實測數據進行GNSS單頻單曆元RTK計算，實驗結果表明：多模GNSS系統其模糊度ADOP值較小，模糊度固定成功率較高更適用於RTK定位領域。截止高度角較高時多模系統優勢更加明顯。
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